IATA ย้ำ การขนส่งทางอากาศคือปัจจัยสำคัญในศึก COVID-19

0
1906

นับตั้งแต่ที่การระบาดของไวรัสโคโรนาสายพันธุ์ใหม่เริ่มต้นขึ้น สมาคมขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศ (IATA) และสมาชิก ก็ให้การสนับสนุนรัฐบาลของประเทศต่างๆ ในความพยายามควบคุมสถานการณ์มาโดยตลอด และปฏิบัติการขนส่งทางอากาศ ก็เป็นองค์ประกอบสำคัญในการนำส่งเวชภัณฑ์และอุปกรณ์การแพทย์ที่จำเป็น รวมไปถึงการรักษาความต่อเนื่องของซัพพลายเชนทั่วโลก ผ่านการปฏิบัติการของเครื่องบินขนส่งสินค้า พื้นที่เก็บสัมภาระของเครื่องบินโดยสาร และปฏิบัติการเพื่อมนุษยธรรม นอกจากนี้ การขนส่งสินค้าทางอากาศยังเป็นปัจจัยสนับสนุนนโยบายล็อคดาวน์และการเว้นระยะห่างทางสังคมในประเทศต่างๆ โดยการจัดส่งอาหารและสิ่งของอุปโภคบริโภคที่จำเป็นอย่างไม่ขาดตกบกพร่อง

อย่างไรก็ตาม นโยบายการจำกัดการเดินทางของรัฐบาลประเทศต่างๆ รวมทั้งปริมาณความต้องการเดินทางที่ลดลงอย่างรวดเร็ว ได้ส่งผลกระทบต่อระวางการบริการของภาคการขนส่งสินค้าทางอากาศด้วย IATA จึงเรียกร้องให้รัฐบาลออกมาตรการเร่งด่วน เพื่อให้มั่นใจว่าปฏิบัติการขนส่งสินค้าทางอากาศจะสามารถดำเนินการได้อย่างต่อเนื่อง ในการสนับสนุนการรับมือ COVID-19

“นับตั้งแต่สิ้นเดือนมกราคม เที่ยวบินโดยสารกว่า 185,000 เที่ยว ต้องถูกยกเลิก อันเนื่องมาจากมาตรการจำกัดการเดินทางของรัฐบาลประเทศต่างๆ ซึ่งส่งผลต่อพื้นที่ระวางการขนส่งสินค้าทางอากาศด้วย สวนทางกับความจำเป็นเร่งด่วนในการขนส่งสิ่งของเพื่อต่อกรกับ COVID-19 ในตอนนี้ฝูงเครื่องบินขนส่งสินค้าทั่วโลกก็กำลังขับเคลื่อนอย่างเต็มกำลัง เพื่อชดเชยระวางการบริการที่ขาดหายไป ซึ่งเราต้องการเรียกร้องให้รัฐบาลของประเทศต่างๆ ออกมาตรการเร่งด่วน เพื่อสนับสนุนความต่อเนื่องและประสิทธิภาพของซัพพลายเชน” Mr. Alexandre de Juniac ผู้อำนวยการใหญ่และประธานเจ้าหน้าที่บริหาร IATA กล่าว

Mr. Alexandre de Juniac

โดย IATA เสนอให้ภาครัฐฯ มีการดำเนินการดังต่อไปนี้:

  1. ยกเว้นปฏิบัติการขนส่งสินค้าทางอากาศจากมาตรการจำกัดการเดินทางทุกชนิด เพื่อให้มั่นใจว่าเภสัชภัณฑ์และอุปกรณ์การแพทย์ที่จำเป็นจะได้รับการขนส่งอย่างราบรื่น
  2. ออกมาตรการที่เป็นมาตรฐานเดียวกัน เพื่อสนับสนุนความคล่องตัวของปฏิบัติการขนส่งสินค้าทางอากาศทั่วโลก
  3. ยกเว้นสมาชิกของทีมปฏิบัติการขนส่งสินค้าทางอากาศจากการกักตัว 14 วัน
  4. อนุญาตให้สามารถปฏิบัติการขนส่งสินค้าทางอากาศได้ ในพื้นที่ที่มีมาตรการจำกัดการเดินทาง
  5. ขจัดอุปสรรคทางเศรษฐกิจต่างๆ อาทิ ค่าธรรมเนียมการบินผ่านแดน (overfly charge), ค่าธรรมเนียมที่เก็บอากาศยาน (parking fee) และข้อจำกัดด้านสล็อตการบิน เพื่อสนับสนุนปฏิบัติการด้านการขนส่งสินค้าในช่วงวิกฤต

อัพเดตข่าวสารและบทความที่น่าสนใจในอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ก่อนใคร ผ่าน Line Official Account @Airfreight Logistics เพียงเพิ่มเราเป็นเพื่อน @Airfreight Logistics หรือคลิกที่นี่

บทความก่อนหน้านี้Turkish Airlines จับมือ C-TPAT ร่วมต้านภัยก่อการร้าย
บทความถัดไปJAL ร่วมศึกษาแนวทางการผลิตเชื้อเพลิงจากขยะและพลาสติก
Thanathas Akkhachotkawanich
Bangkok grew, Australian aged, Silicon Valley matured, this aspiring writer adds flavor to our team with his aspiring smile and quill-tip talents.