Airbus หนึ่งในผู้ผลิตอากาศยานรายใหญ่ของโลก คาดการณ์ว่า ภายในปี 2038 จะมีเครื่องบินขนส่งสินค้าและเครื่องบินโดยสารเพิ่มขึ้นกว่าสองเท่าจากประมาณ 23,000 ลำในปัจจุบันเป็นประมาณ 48,000 ลำ โดยที่การขนส่งทางอากาศจะมีอัตราเติบโต 4.3 เปอร์เซ็นต์ต่อปี ซึ่งส่งผลให้เกิดความต้องการนักบิน 550,000 คน และช่างซ่อมบำรุงอากาศยาน 640,000 คนในอนาคต
ทั้งนี้ ภายในปี 2038 คาดการณ์ว่าจะมีเครื่องบินทั้งสิ้น 47,680 ลำ โดยแบ่งออกเป็นเครื่องบินใหม่ 39,210 ลำ และเครื่องบินที่ใช้การอยู่ในปัจจุบัน 8,470 ลำ สำหรับเครื่องบิน A220, ตระกูล A320neo, A330neo และ A350 ล้วนแล้วแต่เป็นฝูงบินใหม่ล่าสุดของยุคที่ติดตั้งระบบประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง ดังนั้น Airbus จึงเชื่อมั่นว่าเครื่องบินเหล่านี้จะมีส่วนสำคัญอย่างยิ่งในการลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ของอุตสาหกรรม รวมถึงการบรรลุเป้าหมายของกิจกรรมชดเชยคาร์บอน (carbon neutral) ตั้งแต่ปี 2020 เป็นต้นไป
อุตสาหกรรมการขนส่งทางอากาศปรับตัวได้ดีขึ้นถึงสองเท่าตั้งแต่ปี 2000 หลังจากที่ฟื้นตัวจากการผันผวนทางเศรษฐกิจอย่างรุนแรง โดยมีบทบาทสำคัญอย่างมากในการเชื่อมต่อศูนย์กลางต่างๆ เข้าด้วยกัน โดยเฉพาะตลาดเกิดใหม่ที่มีแนวโน้มของการเดินทางอยู่ในกลุ่มที่สูงสุดของโลก เนื่องจากมีต้นทุนหรือลักษณะภูมิประเทศที่ทำให้มีทางเลือกไม่มากนัก
“จากคาดการณ์ว่าอัตราการเติบโต 4 เปอร์เซ็นต์ต่อปี ของการขนส่งทางอากาศสะท้อนให้เห็นถึงสภาวะที่ยืดหยุ่นของอุตสาหกรรมการบิน ซึ่งรอดพ้นจากการผันผวนทางเศรษฐกิจอย่างรุนแรงในระยะสั้น ตลอดจนผลกระทบจากภูมิศาสตร์การเมืองโลก อย่างไรก็ตาม เศรษฐกิจทั่วโลกยังต้องพึ่งพาการขนส่งทางอากาศเนื่องจากคนกับสินค้าต้องการเชื่อมต่อกัน ทั้งนี้ จากภาพรวมทั่วโลก พบว่า อุตสาหกรรมการบินเชิงพาณิชย์ช่วยกระตุ้นการเติบโตของผลิตภัณฑ์มวลรวมในประเทศ และสร้างรายได้ให้ผู้คนทั่วโลกถึง 65 ล้านคน ซึ่งแสดงให้เห็นว่า ธุรกิจของ Airbus ได้สร้างผลประโยชน์มากมายให้กับสังคมและการค้าโลกอย่างแท้จริง” Mr. Christian Scherer กรรมการผู้อำนวยการฝ่ายพาณิชย์ บริษัท Airbus SE กล่าวทิ้งท้าย
อัพเดตข่าวสารและบทความที่น่าสนใจในอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ก่อนใคร ผ่าน Line Official Account @Airfreight Logistics เพียงเพิ่มเราเป็นเพื่อน @Airfreight Logistics หรือคลิกที่นี่
