สายการบิน Cathay Pacific รับบทบาทผู้นำด้านความยั่งยืนในอุตสาหกรรมขนส่งทางอากาศในเอเชีย ด้วยการเพิ่มโครงการ Fly Greener ในบริการขนส่งสินค้าทางอากาศ
โดย Fly Greener เป็นโครงการชดเชยคาร์บอนที่ดำเนินการโดยการคำนวณการปล่อยคาร์บอน และเป็นส่วนหนึ่งของความมุ่งมั่นของ Cathay Pacific ในการรับมือกับการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศด้วยการบรรลุเป้าหมายการปล่อยคาร์บอนเท่ากับศูนย์ภายในปี 2050
ทั้งนี้ เครื่องมือคำนวณการปล่อยคาร์บอนแบบใหม่จะคำนวณปริมาณคาร์บอนจากการขนส่งสินค้าพร้อมค่าใช้จ่ายในการชดเชยคาร์บอนเครดิตด้วยวิธีง่ายๆ เพียงไม่กี่ขั้นตอน ลูกค้าสามารถเลือกซื้อคาร์บอนเครดิตที่มาจากโครงการชดเชยคาร์บอนที่ได้รับคัดเลือกซึ่งผ่านการรับรองมาตรฐาน Gold Standard เพื่อให้มั่นใจว่าการตัดสินใจลดการปล่อยคาร์บอนของลูกค้านั้นเชื่อถือได้ และมีประโยชน์ทางสังคมรวมทั้งในแง่การพัฒนาการ
บริการชดเชยคาร์บอนนี้เกิดขึ้นภายหลังการเปิดตัวโครงการ Corporate Sustainable Aviation Fuel (SAF) ของ Cathay Pacific ซึ่งเป็นการนำเชื้อเพลิงอากาศยานที่ยั่งยืน (SAF) มาใช้ในท่าอากาศยาน Hong Kong เป็นครั้งแรก โดยเป็นการมอบโอกาสให้ลูกค้าองค์กรในการลดการปล่อยคาร์บอนจากการเดินทางเพื่อธุรกิจและการขนส่งสินค้าทางอากาศด้วยการใช้เชื้อเพลิง SAF โดย Cathay Pacific เป็นหนึ่งในสายการบินรายแรกของโลกที่ประกาศเป้าหมายการใช้เชื้อเพลิง SAF ให้ได้ 10 เปอร์เซ็นต์ ภายในปี 2030
Mr. George Edmunds ผู้จัดการทั่วไป ฝ่าย Cargo Commercial กล่าวว่า “การวัดปริมาณการปล่อยคาร์บอนเป็นอีกหนึ่งเครื่องมือที่เราพร้อมให้บริการลูกค้า เพื่อให้ลูกค้าประสบความสำเร็จตามเป้าหมายความยั่งยืนที่ตั้งไว้ อีกทั้งเพื่อให้ธุรกิจและอุตสาหกรรมของเรามีความยั่งยืนมากยิ่งขึ้น ในการประชาสัมพันธ์และยกระดับความสามารถของเชื้อเพลิงอากาศยานที่ยั่งยืน (SAF) เครื่องมือการคำนวณการปล่อยคาร์บอนจะมอบความยืดหยุ่นให้แก่ลูกค้าให้สามารถชดเชยการปล่อยคาร์บอนผ่านโครงการชดเชยคาร์บอนที่ผ่านการรับรอง”
ทั้งนี้ ลูกค้าสามารถประเมินปริมาณการปล่อยคาร์บอนของตนเองได้โดยการค้นหาเที่ยวบินเชื่อมต่อที่มีการวัดการปล่อยสารคาร์บอนผ่านเว็บไซต์ cathaypacficcargo.com และสำหรับลูกค้าที่ลงทะเบียนใช้งานบนเว็บไซต์จะสามารถชดเชยการปล่อยคาร์บอนสำหรับสินค้าของตัวเองโดยแบ่งตามหมายเลขใบตราส่งสินค้าทางอากาศ (AWB) เครื่องมือการคำนวณนี้ใช้ระเบียบวิธีล่าสุดของสมาคมขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศ (IATA) และจะแสดงปริมาณการปล่อยคาร์บอนพร้อมค่าใช้จ่ายในการชดเชยคาร์บอนเป็นสกุลเงินท้องถิ่น ซึ่งจะคำนวณตามน้ำหนักและประเภทของเครื่องบิน
อัพเดตข่าวสารและบทความที่น่าสนใจในอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ก่อนใคร ผ่าน Line Official Account @Airfreight Logistics เพียงเพิ่มเราเป็นเพื่อน @Airfreight Logistics หรือคลิกที่นี่
