JAL Group เดินหน้าตามเป้าหมายการปล่อยคาร์บอนสุทธิเป็นศูนย์ภายในปี 2050 โดยการเปลี่ยนมาใช้เครื่องบินที่มีประสิทธิภาพด้านเชื้อเพลิง ปรับปรุงการปฏิบัติการเที่ยวบิน และใช้เชื้อเพลิงการบินที่ยั่งยืน (SAF) โดยเมื่อเร็วๆ นี้ JAL ได้บรรลุข้อตกลงความร่วมมือ (MoU) สำหรับการจัดซื้อเชื้อเพลิง SAF ร่วมกับบริษัท Raven ผู้ผลิตเชื้อเพลิงที่ยั่งยืนจากของเสีย และบริษัท ITOCHU Corporation ผู้ลงทุนของ Raven โดยมีแผนการจัดสรรเชื้อเพลิง SAF ในรัฐ California สหรัฐอเมริกาตั้งแต่ปี 2025 เป็นต้นไป
ข้อตกลงพื้นฐานกับ Raven และ ITOCHU จะนำไปสู่การบรรลุเป้าหมายด้านการใช้เชื้อเพลิง SAF ในสัดส่วน 1 เปอร์เซ็นต์ ของปริมาณการใช้เชื้อเพลิงทั้งหมดภายในปีงบประมาณ 2025 และ 10 เปอร์เซ็นต์ ภายในปีงบประมาณ 2030 ตามที่ระบุเอาไว้ในแผนปฏิบัติการ JAL Group Medium-Term Management Plan Formulated the Rolling Plan 2022
นอกจากนี้ JAL ยังจะได้รับการจัดสรรเชื้อเพลิง SAF ในบริเวณชายฝั่งตะวันตกของสหรัฐอเมริกา โดยเป็นเชื้อเพลิงที่ผลิตขึ้นจากไขมันวัวโดยบริษัท Aemetis Inc. ตั้งแต่ปีงบประมาณ 2024 เป็นต้นไป และเชื้อเพลิง SAF ที่ผลิตขึ้นจากข้าวโพดที่รับประทานไม่ได้ โดยบริษัท Gevo Inc. ตั้งแต่ปีงบประมาณ 2026 เป็นต้นไป
สำหรับในสถานการณ์ปัจจุบันที่มีการจัดสรรเชื้อเพลิง SAF ในขอบเขตที่จำกัด JAL จะเสริมสร้างความนิยมและขยายตลาดสำหรับเชื้อเพลิงดังกล่าว รวมทั้งส่งเสริมการสร้างความเป็นกลางทางคาร์บอนในอุตสาหกรรมการบิน โดยการแสดงให้เห็นถึงความจำเป็นที่จะต้องมีการใช้เชื้อเพลิง SAF ที่ผลิตขึ้นจากวัตถุดิบตั้งต้นหลากหลายประเภท อาทิ น้ำมันปรุงอาหารที่ใช้แล้ว ไขมันวัว และชีวมวล รวมทั้งของเสียต่างๆ เป็นต้น
อัพเดตข่าวสารและบทความที่น่าสนใจในอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ก่อนใคร ผ่าน Line Official Account @Airfreight Logistics เพียงเพิ่มเราเป็นเพื่อน @Airfreight Logistics หรือคลิกที่นี่
