สายการบิน ATRAN Airlines (ATRAN) และสายการบิน AirBridgeCargo Airlines (ABC) ประสบความสำเร็จในการขนส่งสินค้าที่มีความซับซ้อน อย่างเครื่องยนต์เครื่องบินให้กับสายการบิน Yakutia Airlines โดยขนส่งจาก Yakutsk ประเทศรัสเซีย ไปยัง Paris ประเทศฝรั่งเศส ซึ่งเครื่องยนต์ดังกล่าวเป็นเครื่องยนต์ รุ่น PW123 ของบริษัท Pratt & Whitney สำหรับเครื่องบิน Bombardier Q-300 โดยมีน้ำหนักทั้งหมด 1,520 กิโลกรัม โดยเครื่องยนต์ชิ้นนี้จะถูกนำไปใช้ในการบำรุงรักษา ซ่อมแซม และการยกเครื่อง
ทั้งนี้ ATRAN และ ABC เป็นหน่วยธุรกิจในเครือกลุ่มบริษัท Volga-Dnepr Group ซึ่งให้บริการภายใต้แนวคิด Cargo Supermarket ผ่านการนำเสนอบริการแบบครบวงจรสำหรับลูกค้าทุกราย ทำให้ทีมงานของ ABC และ ATRAN สามารถให้บริการโซลูชันขนส่งต่อเนื่องหลายรูปแบบที่ซับซ้อนได้ โดยครอบคลุมถึงบริการมูลค่าเพิ่มต่างๆ อาทิ บริการยกขนสินค้าขึ้นเครื่องบินที่ท่าอากาศยาน Yakutsk การดำเนินพิธีการศุลกากรขาออกที่ท่าอากาศยาน Krasnoyarsk การดำเนินการด้านเอกสาร การประสานงานกับทุกแผนกที่เกี่ยวข้อง และการติดต่อสื่อสารกับลูกค้าอย่างต่อเนื่อง
Mr. Vitaliy Andreev ผู้อำนวยการทั่วไป สายการบิน ATRAN กล่าวว่า “จากความเชี่ยวชาญด้านการขนส่งเครื่องยนต์ที่ไม่เหมือนใครของเรา การมีทีมผู้เชี่ยวชาญที่ผ่านการรับรอง มีฐานข้อมูลที่กว้างขวาง พร้อมกับข้อมูลจำเพาะสำหรับเครื่องยนต์ และข้อกำหนดด้านการขนส่งสินค้า ทำให้เราไม่เพียงมอบบริการขนส่งที่ทั้งปลอดภัยและรวดเร็ว แต่ยังมอบโซลูชันโลจิสติกส์ที่ซับซ้อนให้กับลูกค้าได้อีกด้วย แนวคิด Cargo Supermarket ทำให้การประสานงานกับทุกหน่วยงานเป็นไปอย่างราบรื่นผ่านการดำเนินงานแบบครบวงจรในที่เดียว ”
ทั้งนี้ ทีมงาน ABC และ ATRAN ใช้เวลาไม่ถึงสี่วัน ในการประสานงานรายละเอียดทั้งหมด โดยเครื่องยนต์ได้รับการขนส่งโดยเครื่องบิน Boeing 737-800BCF ของสายการบิน ATRAN จาก Yakutsk ไปยัง Krasnoyarsk ซึ่งเมื่อเดินทางไปถึง Krasnoyarsk แล้ว เครื่องยนต์ทั้งสองเครื่องได้รับการขนถ่ายขึ้นเครื่องบิน Boeing 747-8F ของสายการบิน ABC เพื่อขนส่งต่อไปยัง Amsterdam ประเทศเนเธอร์แลนด์ และขนส่งต่อทางรถบรรทุกเพื่อไปยังที่หมายสุดท้ายที่อยู่ในฝรั่งเศส
Mr. Nikolay Glushnev ผู้อำนวยการทั่วไป สายการบิน ABC กล่าวว่า “ในเรื่องการขนส่งเครื่องยนต์ เราเข้าใจถึงภาระความรับผิดชอบทั้งหมด ซึ่งในการดำเนินงานทุกขั้นตอนต้องตรงกับมาตรฐานของอุตสาหกรรมและสายการบิน และกฎระเบียบว่าด้วยสินค้าอันตรายของ IATA (IATA DGR) ในกรณีที่จำเป็น โดยตลอดช่วงสี่ปีที่ผ่านมา เราได้ขนส่งเครื่องยนต์มาแล้วมากกว่า 3,000 เครื่องทั่วโลก ไม่เว้นแม้แต่ในช่วงที่เกิดการแพร่ระบาดของโรค โดยดำเนินการตามหลักความปลอดภัยทางชีวภาพ (biosafety) เกณฑ์ใหม่ ทั้งนี้ เราจะมุ่งมั่นพัฒนาโซลูชันในภาคส่วนนี้ของเราให้ดียิ่งขึ้น รวมทั้งดำเนินงานร่วมกับพันธมิตรสายการบินอื่นๆ ใน Volga-Dnepr Group”
อัพเดตข่าวสารและบทความที่น่าสนใจในอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ก่อนใคร ผ่าน Line Official Account @Airfreight Logistics เพียงเพิ่มเราเป็นเพื่อน @Airfreight Logistics หรือคลิกที่นี่
