เมื่อเร็วๆ นี้ Worldwide Flight Services (WFS) สมาชิกในกลุ่ม SATS Group ได้ก้าวเป็นผู้ปฏิบัติการยกขนสินค้าภาคพื้นรายแรกในท่าอากาศยาน Amsterdam Schiphol (AMS) ที่ใช้รถลากจูงสินค้าพลังงานไฟฟ้าในการปฏิบัติการ เพื่อสนับสนุนแนวคิดด้านสิ่งแวดล้อม สังคม และธรรมาภิบาล (ESG) ระดับโลกของกลุ่มบริษัท SATS
โดยรถลากจูงพลังงานไฟฟ้า รุ่น Goldhofer Sherpa E6 เป็นรถจาก TCR พันธมิตรด้านยานยนต์ของ WFS ซึ่งจะช่วยยกระดับการปฏิบัติการยกขนสินค้าข้างเครื่องและจัดการสินค้าภาคพื้นให้แก่สายการบินกว่า 50 รายในท่าอากาศยาน AMS ซึ่งเป็นหนึ่งในท่าอากาศยานที่มีปริมาณการขนถ่ายสินค้าสูงที่สุดในยุโรป โดย WFS ปฏิบัติการคลังสินค้าใน AMS ทั้งหมดสี่แห่ง ครอบคลุมพื้นที่ 17,500 ตารางเมตร และได้การรับรองหลักเกณฑ์วิธีการกระจายสินค้าที่ดี (GDP) และ IATA CEIV Pharma สำหรับศูนย์ปฏิบัติการในการจัดการผลิตภัณฑ์เวชภัณฑ์แบบควบคุมอุณหภูมิ
ทั้งนี้ Goldhofer เป็นผู้ให้บริการชั้นนำด้านโซลูชันอากาศยานและรถลากจูงที่มีประสิทธิภาพสูงและยั่งยืน สอดคล้องตามนโยบายด้านสิ่งแวดล้อมระดับโลกที่ท่าอากาศยานทั่วโลกเลือกใช้ โดยรถลากจูงสินค้า Goldhofer Sherpa E6 ปล่อยคาร์บอนเท่ากับศูนย์และปฏิบัติการโดยมีค่าใช้จ่ายด้านพลังงานต่ำและมีเสียงรบกวนน้อย ด้วยการสั่งซื้อรถลากจูงจำนวนมากขึ้น WFS จะสามารถปฏิบัติการรถลากจูงสินค้าพลังงานไฟฟ้าใน Amsterdam ได้อย่างเต็มรูปแบบในช่วงปลายไตรมาสที่สองของปี 2025
Mr. Stéphane Scholving กรรมการผู้จัดการ บริษัท WFS ประจำเนเธอร์แลนด์ กล่าวว่า “การสั่งซื้อรถลากจูงพลังงานไฟฟ้าเป็นการดำเนินการล่าสุดของเราในเส้นทางสู่ความยั่งยืนและบรรลุเป้าหมายการปล่อยคาร์บอนเท่ากับศูนย์ โดยด้วยการให้ความสำคัญกับแนวคิดด้าน ESG ของ SATS และ WFS ทำให้รถลากจูงเหล่านี้ช่วยยกระดับสภาพแวดล้อมการทำงานของบุคลากร เนื่องจากมีเสียงรบกวนน้อยและปฏิบัติการได้สะดวกสบายขึ้น รถลากจูงที่ทันสมัยนี้ยังช่วยยกระดับความปลอดภัยและลดความต้องการในการใช้แรงงานคนยกขนสินค้าอีกด้วย”
Mr. Rob Spijker ผู้จัดการฝ่ายขายและการพัฒนาธุรกิจ บริษัท TCR กล่าวว่า “เพื่อสนับสนุนแนวทาง ‘Roadmap Zero Emission Airside Operation in 2030’ ซึ่งก่อตั้งโดย Royal Schiphol Group ในปี 2023 เรารู้สึกยินดีเป็นอย่างยิ่งที่ WFS เป็นผู้ปฏิบัติการยกขนสินค้าภาคพื้นรายแรกในท่าอากาศยาน Amsterdam Schiphol ที่เลือกใช้รถลากจูงพลังงานไฟฟ้า ทั้งนี้ WFS ได้ร่วมมือกับ TCR ในการทดสอบรถลากจูงหลายครั้งก่อนที่จะเลือกใช้รถ Goldhofer Sherpa E6 โดยรถรุ่นนี้สามารถปฏิบัติการได้เทียบเท่ารถลากจูงเชื้อเพลิงดีเซล แต่ปลอดคาร์บอน นอกจากนี้ WFS ยังลงทุนในระบบชาร์จไวเพื่อให้ชาร์จแบตเตอรีได้เต็ม 100 เปอร์เซ็นต์ภายใน 80 นาที ทำให้สามารถปฏิบัติการได้อย่างเต็มที่ในช่วงที่มีสินค้าปริมาณมาก”
อัพเดตข่าวสารและบทความที่น่าสนใจในอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ก่อนใคร ผ่าน Line Official Account @Airfreight Logistics เพียงเพิ่มเราเป็นเพื่อน @Airfreight Logistics หรือคลิกที่นี่
