A.P. Moller – Maersk เดินหน้าขยายการเติบโตสำหรับเครือข่ายการปฏิบัติการเที่ยวบินขนส่งสินค้า ซึ่งเชื่อมระหว่างจีนแผ่นดินใหญ่ เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ยุโรป และสหรัฐอเมริกา โดยการเพิ่มความถี่ของเที่ยวบินขนส่งสินค้า และนำเครื่องบินขนส่งสินค้าลำใหม่เข้าร่วมในการปฏิบัติการ
โดย Maersk จะเพิ่มเที่ยวบินเชื่อมต่อระหว่างท่าอากาศยาน Chicago Rockford (RFD) และท่าอากาศยาน Hangzhou Xiaoshan (HGH) จากสามเที่ยวบินเป็นหกเที่ยวบินต่อสัปดาห์ และเพิ่มเที่ยวบินเชื่อมต่อระหว่างท่าอากาศยาน Greenville-Spartanburg (GSP) ในรัฐเซาท์แคโรไลนา, ท่าอากาศยาน Incheon (ICN) เกาหลีใต้ และท่าอากาศยาน Shenyang Taoxian (SHE) ในจีน จากสองเที่ยวบินเป็นสามเที่ยวบินต่อสัปดาห์
นอกจากนี้ยังมีการเพิ่มเที่ยวบินเชื่อมต่อระหว่างท่าอากาศยาน Billund (BLL) ในเดนมาร์ก และท่าอากาศยาน Hangzhou Xiaoshan (HGH) ของจีน จากสามเที่ยวบินเป็นห้าเที่ยวบินต่อสัปดาห์ พร้อมนำเครื่องบินขนส่งสินค้า Boeing 767 ที่เพิ่งเสร็จสิ้นกระบวนการดัดแปลงมาจากเครื่องบินโดยสาร เข้าร่วมปฏิบัติการในเส้นทางการบินนี้เพิ่มเติมอีกหนึ่งลำ ซึ่งจะปฏิบัติการโดย Maersk Air Cargo สายการบินในเครือของ Maersk โดยเครื่องบินลำดังกล่าวถือเป็นเครื่องบินลำที่ห้าจากคำสั่งจัดสรรเครื่องบินขนส่งสินค้า Boeing 767 ใหม่ทั้งหมดหกลำ ซึ่งนับรวมทั้งเครื่องบินประกอบใหม่และเครื่องบินส่งดัดแปลง
ทั้งนี้ Maersk คาดหวังจะใช้บริการเที่ยวบินขนส่งสินค้าทางอากาศเหล่านี้เพื่ออุดช่องว่างระหว่างตลาดการขนส่งสินค้าทางทะเลที่ใหญ่ที่สุดในโลกสามแห่ง ได้แก่ อเมริกาเหนือ ยุโรป และภูมิภาคเอเชียแปซิฟิก โดยการมอบโซลูชันการบริการสำหรับสินค้าที่มีความอ่อนไหวด้านระยะเวลาการขนส่งและสินค้ามูลค่าสูง และเมื่อไม่นานมานี้ บริษัทฯ ยังได้เปิดตัวประตูการค้าทางอากาศแห่งใหม่ใน Chicago เพื่อขยายการเชื่อมต่อซัพพลายเชนสำหรับลูกค้าผู้ใช้บริการท่าอากาศยาน Chicago O’Hare (ORD) และ ท่าอากาศยาน Chicago Rockford (RFD) อีกด้วย
อัพเดตข่าวสารและบทความที่น่าสนใจในอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ก่อนใคร ผ่าน Line Official Account @Airfreight Logistics เพียงเพิ่มเราเป็นเพื่อน @Airfreight Logistics หรือคลิกที่นี่
