Hactl เปิดตัวรถลากระบบอัตโนมัติ มุ่งยกระดับปฏิบัติการลานจอดท่าอากาศยาน

เมื่อเร็วๆ นี้ บริษัท Hong Kong Air Cargo Terminals Limited (Hactl) ผู้ให้บริการจัดการยกขนสินค้าภาคพื้นรายใหญ่ที่สุดใน Hong Kong ได้เปิดตัวรถลากอัตโนมัติระบบไฟฟ้า (Autonomous Electric Tractors: AETs) สำหรับการปฏิบัติการบนลานจอดท่าอากาศยานในปี 2024 ผ่านการลงนามบันทึกความเข้าใจ (MoU) กับบริษัท Westwell Holdings (Hong Kong) เพื่อตอบสนองต่อเป้าหมายของ Hactl ในการยกระดับการใช้งานยานพาหนะระบบอัตโนมัติ เพื่อลดความซับซ้อนในการปฏิบัติการลากพ่วง ผ่านการพ่วง ปลดพ่วง และปรับเปลี่ยนตามความเหมาะสมด้วยระบบอัตโนมัติ

หลังจากเสร็จสิ้นการทดสอบ ซึ่งครอบคลุมถึงการทดสอบเส้นทางเดินรถ ปรับเปลี่ยนการตั้งค่าให้เหมาะสมกับการปฏิบัติการในสถานที่ทำงานจริง รวมถึงการกำหนดแผนที่การเดินรถให้ตรงต่อความต้องการเฉพาะด้านของ Hactl แล้ว รถลากอัตโนมัติระบบไฟฟ้าชุดใหม่จะเข้าร่วมการปฏิบัติการร่วมกับรถลากที่มีอยู่เดิมซึ่งปฏิบัติการโดยคนขับรถของ Hactl โดยในช่วงเริ่มแรก รถลากอัตโนมัติระบบไฟฟ้าจะปฏิบัติการลากตู้ ULD เป็นระยะทาง 1 กม. ระหว่างพื้นที่จับเก็บตู้ ULD ซึ่งตั้งอยู่นอกอาคารกับศูนย์ปฏิบัติการตู้ ULD หลักภายในศูนย์ปฏิบัติการ SuperTerminal 1 ก่อนที่ในอนาคตจะปรับใช้งานในเส้นทางที่ไกลขึ้นและซับซ้อนมากขึ้นต่อไป

สำหรับประเด็นด้านความปลอดภัยซึ่งถือเป็นประเด็นสำคัญในการปฏิบัติการยานพาหนะใหม่ รถลากอัตโนมัติระบบไฟฟ้าแต่ละคันได้ติดตั้งระบบนำทางด้วยดาวเทียม (Global Navigation Satellite System: GNSS) ประสิทธิภาพสูง อีกทั้งยังติดตั้งกล้องคุณภาพ HD และเซ็นเซอร์ตรวจจับแสงและวัดระยะ (Light Detection And Raging: LiDAR) เพื่อใช้สำหรับตรวจจับวัตถุและหลีกเลี่ยงการชน นอกจากนี้ ฝูงรถลากอัตโนมัติระบบไฟฟ้าดังกล่าว ซึ่งมีศักยภาพใกล้เคียงกับรถลากระบบเชื้อเพลิงที่มีอยู่ในปัจจุบัน ยังถูกจำกัดความเร็วในการปฏิบัติการให้เหลือเพียง 8 กม./ชม. เพื่อให้มั่นใจถึงความปลอดภัยอีกด้วย

ทั้งนี้ รถลากอัตโนมัติระบบไฟฟ้าสามารถปฏิบัติการได้ไกลถึง 75 กม. สำหรับการชาร์จแต่ละครั้ง ซึ่งถือเป็นส่วนสำคัญสำหรับโครงการลดปริมาณการปล่อยก๊าซคาร์บอนของ Hactl

อัพเดตข่าวสารและบทความที่น่าสนใจในอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ก่อนใคร ผ่าน Line Official Account @Airfreight Logistics เพียงเพิ่มเราเป็นเพื่อน @Airfreight Logistics หรือคลิกที่นี่